現代內燃機通過使用潤滑涂層來減少摩擦的產生，從而減少燃料的消耗。日益廣泛使用自動啟動/停止系統(tǒng)會產生大量的干運行，而潤滑涂層可截斷這些干運行。同理，橡膠零件上的粘合劑涂層也能減少噪音排放，進而延長了內燃機的使用壽命。

聽聽我們客戶怎樣評價：

只有當潤滑油厚度在較小的容差范圍內時，才能保證潤滑涂層的性能，因此需要一個標準誤差通常比公差范圍小30 - 40倍的測量系統(tǒng)來檢測整個涂裝過程。此外，為了持續(xù)控制生產過程，必須迅速進行大量檢測，這只有coatmaster能符合這些技術要求。